പിർ പഞ്ചാൽ ഭൂഗർഭ റെയിൽപാത
33°30′45″N 75°11′50″E / 33.5124345°N 75.1970923°E
| |
| 𝐐𝐚𝐳𝐢𝐠𝐮𝐧𝐝 𝐑𝐚𝐢𝐥 𝐓𝐮𝐧𝐧𝐞𝐥 | |
| Overview | |
|---|---|
| Line | Jammu Tawi-Udhampur- Srinagar-Baramulla Railway Link |
| Location | Jammu and Kashmir |
| Status | Active |
| Start | Banihal |
| End | Qazigund |
| Operation | |
| Owner | Indian Railways |
| Operator | Indian Railways |
| Traffic | Train |
| Technical | |
| Line length | 11.21 കി.മീ (36,800 അടി) |
| No. of tracks | single track |
| Gauge | 1,676 mm (5 ft 6 in) (Broad gauge) |
| Operating speed | up to 75 km/h (47 mph) |
Jammu–Baramulla line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
കാശ്മീർ താഴ്വരയെ ജമ്മു മേഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റെയിൽപാതയാണ് പിർ പഞ്ചാൽ ഭൂഗർഭ റെയിൽപാത. ഏഷ്യയിലെ മൂന്നാമത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ഭൂഗർഭ റെയിൽപാതയാണിത്. പാത വരുന്നതോടെ നിലവിലുള്ള 35 കീ.മീറ്റർ ദൂരം 18 ആയി കുറയും. 2013 ജൂൺ 5 ന് പ്രധാനമന്ത്രി മൻമോഹൻ സിങ് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.[1]
നീളവും ഉയരവും
തിരുത്തുകജമ്മുവിലെ ബാനിഹാൾ ടൗൺ മുതൽ കശ്മീരിലെ ഖാസിഗുണ്ട് ടൗൺ വരെ 11 കി.മീറ്ററാണ് തുരങ്കത്തിന്റെ നീളം. ശരാശരി 11.215 km ഉയരമുള്ള ഈ ഭൂഗർഭ പാത 1,760 മീ (5,770 അടി) or about 440 മീ (1,440 അടി) ജവഹർ ടണലിനു താഴെയായാണ് കാണുന്നത്. അടിയന്തര ഘട്ടങ്ങളിലുപയോഗപ്പെടുത്താനും ശുചീകരണ സംവിധാനത്തിനുമായി മൂന്നു മീറ്റർ വീതിയുള്ള ഒരു റോഡും അഴുക്കുചാൽ സംവിധാനവും ഭൂഗർഭ പാതയ്ക്കുള്ളിലുണ്ട്.[2] [3][4]
നിർമ്മാണം
തിരുത്തുക1,691 കോടി നിർമ്മാണച്ചെലവ് വന്ന പാതയുടെ നിർമ്മാണം ഹിന്ദുസ്ഥാൻ കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയാണ് നിർവഹിച്ചത്. ആറു വർഷമെടുത്ത് പൂർത്തിയാക്കിയ ഈ നിർമ്മിതിക്കായി പാറ പൊട്ടിക്കുന്നതിന് ആസ്ട്രേലിയൻ സംവിധാനമാണ് ഉപയോഗിച്ചത്. ഇന്ത്യൻ കരസേനയുടെ സഹായവും തുരങ്കനിർമ്മാണത്തിൽ ലഭിച്ചിരുന്നു.
അവലംബം
തിരുത്തുക- ↑ "ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ റെയിൽവേ തുരങ്കം ഇനി കശ്മീരിന് സ്വന്തം". മാധ്യമം. 06/26/2013. Archived from the original on 2013-06-30. Retrieved 2013 ജൂലൈ 9.
{{cite news}}: Check date values in:|accessdate=and|date=(help) - ↑ "ആർക്കൈവ് പകർപ്പ്". Archived from the original on 2017-03-04. Retrieved 2013-07-09.
{{cite web}}: More than one of|archivedate=and|archive-date=specified (help); More than one of|archiveurl=and|archive-url=specified (help) - ↑ "India's longest railway tunnel unveiled in Jammu & Kashmir". The Times of India. October 14, 2011. Archived from the original on 2013-06-29. Retrieved October 14, 2011.
- ↑ "Railways' Himalayan Blunder". Tehelka Magazine, Vol 8, Issue 32. Dated 13 Aug 2011. Archived from the original on 2012-09-19. Retrieved 2013-07-09.
{{cite web}}: Check date values in:|date=(help); More than one of|archivedate=and|archive-date=specified (help); More than one of|archiveurl=and|archive-url=specified (help)
പുറം കണ്ണികൾ
തിരുത്തുക- Pir Panjal Railway Tunnel T80 By N.A.T.M Archived 2011-08-09 at the Wayback Machine. at IRICEN