കൊച്ചി തുറമുഖം

ഭാരതത്തിലെ പ്രകൃതിദത്ത തുറമുഖങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്‌ കൊച്ചി തുറമുഖം. ഇതിന്‌ 660 വർഷത്തിലേറെ പഴക്കം ഉണ്ട്.

പോർട്ട് ഓഫ് കൊച്ചിൻ കൊച്ചി തുറമുഖം
The International Container Trans-shipment Terminal (ICTT) of the Kochi Port
Location
രാജ്യം	ഇന്ത്യ
സ്ഥാനം	കൊച്ചി
അക്ഷരേഖാംശങ്ങൾ	9.58°N 76.14°E / 9.58; 76.14
Details
പ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയത്	മേയ് 26, 1928
പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്	Cochin Port Trust and Dubai Ports World
ഉടമസ്ഥൻ	ഷിപ്പിംഗ് മന്ത്രാലയം, ഭാരതസർക്കാർ
Available berths	എറണാകുളം വാർഫിൽ 9 ബെർത്തുകളും മട്ടാഞ്ചേരി വാർഫിൽ 4 ബെർത്തുകളും
വാർഫുകൾ	2
Chairman	Shri N. Ramachandran, IPS
Statistics
വാർഷിക കണ്ടെയ്നർ വോള്യം	2,89,817 TEU (2009)
ചരക്കിന്റെ മൂല്യം	17.43 million tonnes
Website	CochinPort.com

കൊച്ചി പോർട്ട് ട്രസ്റ്റ് മന്ദിരം

കേരളത്തിലെ ഒരേയൊരു വൻകിട തുറമുഖമായ ഇതിന് 827 ഹെക്ടർ വിസ്തീർണവും 7.5 കി.മീറ്റർ നീളത്തിൽ വാട്ടർഫ്രന്റേജുമുണ്ട്. ഐ.എസ്.ഒ.9001-2000 സർട്ടിഫിക്കറ്റുള്ള തുറമുഖമാണ്. കേന്ദ്രസർക്കാരിന്റെ നേരിട്ടുള്ള നിയന്ത്രണത്തിലാണ് ഈ തുറമുഖം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

ചരിത്രം

ഒരു കാലത്ത് ഇന്ത്യയിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട തുറമുഖം എന്നു വിശേഷിപ്പിച്ചിരുന്ന മുസിരിസ് തുറമുഖം 1341 ൽ പെരിയാറിൽ ഉണ്ടായ വെള്ളപ്പൊക്കത്തെതുടർന്ന് അഴിമുഖത്ത് മണൽ വന്നു നിറഞ്ഞ് ഉപയോഗശൂന്യമായി . അതേസമയം ഇതേ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന്റെ ഫലമായി കൊച്ചിയിൽ സ്വാഭാവിക തുറമുഖം രൂപം കൊണ്ടു. 1936ൽ ദിവാനായിരുന്ന സർ ആർ കെ ഷണ്മുഖം ചെട്ടി അറബിക്കടലിന്റെ റാണി എന്നു വിശേഷിപ്പിച്ചു.1341 ൽ ചെറിയ നദി മാത്രമുണ്ടായിരുന്ന കൊച്ചിയിൽ ഈ വെള്ളപ്പൊക്കത്തെത്തുടർന്ന് കായലുകൾ ഉണ്ടായി. വൈപ്പിൻ രൂപം കൊണ്ടു.

ബ്രിട്ടിഷ് ആധിപത്യ കാലത്ത് 1859 ൽ ക്യാപ്റ്റൻ കാസ്സർ ആണ്‌ കൊച്ചിയിലെ ആദ്യ പോർട്ട് ഓഫീസർ. തുടർന്ന് ഇവിടെ കൊച്ചിൻ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്സ് സ്ഥാപിതമായി. കൊച്ചി തുറമുഖത്തിന്റെ വികസനത്തിന്‌ കൊച്ചിൻ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്സിന്റെ ശ്രമഫലമായി 1919 ൽ സർ ജോൺ വോൾഫ് ബാരി പഠനം നടത്താൻ നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു.1920 ബ്രിട്ടീഷ് തുറമുഖ എൻജിനീയറായ റോബർട്ട് ബ്രിസ്റ്റോയെ തുറമുഖത്തിന്റെ ജോലികൾക്കായി നിയോഗിച്ചു. ഇദ്ദേഹത്തിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം സമുദ്രത്തിലെ മണ്ണു നീക്കി തുറമുഖത്തിന്റെ ആഴംകൂട്ടി. ഈ മണ്ണ് നിക്ഷേപിച്ചുണ്ടായതാണ്‌ വെല്ലിങ്ങ്‌ടൺ ഐലൻഡ്‌. ആധുനിക തുറമുഖത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനം 1936-ൽ നടന്നു. 26.05.1928 ന് ആധുനികരിച്ച തുറമുഖത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനം നടന്നു.1931 ൽ യാത്രാക്കപ്പലുകൾ കൊച്ചിയിൽ വന്നു.

മറ്റു വിവരങ്ങൾ

• 1964ൽ കൊച്ചിൻ പോർട്ട്ട്രസ്റ്റ് രൂപീകരിച്ചു.
• ശ്രീ പി. ആർ. സുബ്രപ്മണ്യനായിരുന്നു, ആദ്യത്തെ പോർട്ട് ട്രസ്റ്റ് ചെയർമാൻ.
• ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യമായി കൊച്ചിയിലാണ് കണ്ടെയിനർ കപ്പൽ എത്തിയത്. പ്രസിഡ്ന്റ് ടെയ്ലർ എന്ന കപ്പലായിരുന്നു അത്.

പശ്ചാത്തലം

കൊച്ചിൻ പോർട്ട് ട്രസ്റ്റ് ഇന്ത്യൻ സർക്കാരിന്റെ കീഴിലുള്ള ഒരു സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനമാണ്, ഇത് സർക്കാർ രൂപീകരിച്ച ട്രസ്റ്റി ബോർഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസറായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചെയർമാനാണ് ബോർഡിനെ നയിക്കുന്നത്. വിവിധ താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ബോർഡിലെ ട്രസ്റ്റികളെ സർക്കാർ കാലാകാലങ്ങളിൽ നാമനിർദ്ദേശം ചെയ്തേക്കാം. ചെയർമാനെ സഹായിക്കുന്നത് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനാണ്, കൂടാതെ വകുപ്പ് മേധാവികളും ഇനിപ്പറയുന്ന തുറമുഖ വകുപ്പുകളിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥരും സഹായിക്കുന്നു:

• ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ

• ട്രാഫിക് ഫിനാൻസ് മറൈൻ

• സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്

• മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്

• മെഡിക്കൽ

ഗതാഗതം

എറണാകുളം ചാനലിൽ ബെർത്ത് സൗകര്യങ്ങളോടൊപ്പം 30 അടി കരട് പരിപാലിക്കുന്നു, ഇത് തുറമുഖത്തെ വലിയ പാത്രങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. മട്ടാഞ്ചേരി ചാനലിൽ 30 അടി കരട് പരിപാലിക്കുന്നു. വലുപ്പത്തിലും ഡ്രാഫ്റ്റിലും ചില നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി തുറമുഖം കപ്പലുകൾക്ക് മുഴുവൻ സമയവും പൈലറ്റേജ് നൽകുന്നു. കേരള, തമിഴ്നാട്, കർണാടക സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഉൾനാടൻ കേന്ദ്രങ്ങളുമായി കൊച്ചി തുറമുഖത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റെയിൽവേ, റോഡുകൾ, ജലപാതകൾ, എയർവേകൾ എന്നിവയുടെ കാര്യക്ഷമമായ ശൃംഖലയുണ്ട്. ജലവിതരണത്തിനും പാത്രങ്ങളിലേക്ക് ബങ്കറിംഗിനും സൗകര്യമുണ്ട്.

ചിത്രശാല

• 

  കൊച്ചിയിലെ ഇന്റർനാഷണൽ കണ്ടൈനർ ട്രാൻസ്ഷിപ്മെന്റ് ടെർമിനൽ. വൈപ്പിൻ ജട്ടിയിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ച്ച. ഒരു കപ്പലിൽ നിന്ന് കണ്ടൈനറുകൾ ഇറക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

• 

  കൊച്ചിയിലെ ഇന്റർനാഷണൽ കണ്ടൈനർ ട്രാൻസ്ഷിപ്മെന്റ് ടെർമിനൽ. മുളവുകാട് ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള കാഴ്ച്ച.

• 

  കൊച്ചിൻ പോർട്ട് ട്രസ്റ്റ് ബിൽഡിംഗ്. വടക്കുകിഴക്ക് ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള കാഴ്ച്ച.