കൊച്ചി നഗരത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളെ കായലുകളുടെ വടക്ക് ഭാഗത്തുള്ള ദ്വീപുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പാലങ്ങളുടെ ഒരു സംവിധാനമാണ് ഗോശ്രീ പാലങ്ങൾ. [1] ബോൾഗാട്ടി, വല്ലാർപാടം ദ്വീപുകളിലേക്കുള്ള സുപ്രധാന റോഡ് മാർഗ്ഗമാണിത്. കൂടാതെ പടിഞ്ഞാറൻ ദ്വീപായ വൈപ്പിനെ പ്രധാന ഭൂപ്രദേശവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. മറൈൻ ഡ്രൈവിന്റെ വടക്കേ അറ്റത്ത് നിന്ന് ഹൈക്കോടതിക്കും പച്ചാളത്തിനും ഇടയിലാണ് പാലങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നത്.

ഗോശ്രീ ബ്രിഡ്ജ് നമ്പർ 1 - എറണാകുളത്തെ ബോൾഗട്ടി ദ്വീപുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു

കേരള സർക്കാർ രൂപീകരിച്ച ഗോശ്രീ ദ്വീപ് വികസന അതോറിറ്റിയാണ് പാലങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചത്. കായൽ നികത്തി ഭൂമി വിറ്റ് കിട്ടിയ വരുമാനമാണ് നിർമാണത്തിന് ഉപയോഗിച്ചത്.[2][3]

2000 ഡിസംബർ 29-നാണ് ശിലാസ്ഥാപനം നടത്തിയത്. എറണാകുളവും ബോൾഗാട്ടിയും തമ്മിലുള്ള ആദ്യ ഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണം 2003 ഡിസംബർ 29-ന് ആരംഭിച്ചു. ബോൾഗാട്ടിയും വല്ലാർപാടവും തമ്മിലുള്ള പാലം 2004 ഫെബ്രുവരി 10 ന് തുറന്നു. അവസാന പാലം 2004 മാർച്ച് 17-ന് പൂർത്തിയായി.

കൊച്ചിനഗരത്തിൽ നിന്നും ബോൾഗാട്ടി, വല്ലാർപാടം ദ്വീപുകളിലേക്കുള്ള ഏക റോഡു മാർഗ്ഗമാണ് ഈ പാലങ്ങൾ. ഇന്റർനാഷണൽ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്‌ഷിപ്പ്മെന്റ് ടെർമിനലിന്റെ പ്രവർത്തനം ഈ പാലങ്ങൾ വഴി സാധ്യമാക്കി. നേരത്തെ കടത്തുവള്ള, ജങ്കാർ സേവനങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരുന്ന വൈപ്പിൻ ദ്വീപിലേക്കും വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലേക്കും നേരിട്ടുള്ള റോഡ് ഗതാഗതം ഇതിലൂടെ സാധ്യമായി.

അവലംബംതിരുത്തുക

  1. "Opening of Goshree" (PDF). Government of Kerala. ശേഖരിച്ചത് 2011-01-04.
  2. "ഗോശ്രീ പാലങ്ങൾ യാഥാർത്ഥ്യമായിട്ട് ഒന്നര പതിറ്റാണ്ട്". മാതൃഭൂമി. മൂലതാളിൽ നിന്നും 3 ജനുവരി 2021-ന് ആർക്കൈവ് ചെയ്തത്. ശേഖരിച്ചത് 3 ജനുവരി 2021.
  3. ., . "Celebrating a decade of Goshree bridges". www.thehindu.com. thehindu.com. ശേഖരിച്ചത് 3 ജനുവരി 2021.CS1 maint: numeric names: authors list (link)
"https://ml.wikipedia.org/w/index.php?title=ഗോശ്രീ_പാലങ്ങൾ&oldid=3507966" എന്ന താളിൽനിന്ന് ശേഖരിച്ചത്