ഫെയറി ക്വീൻ എക്സ്പ്രെസിനെ ഈസ്റ്റ് ഇൻഡ്യൻ റെയിൽവേ 22 ക്ലാസ്സ് എന്നാണറിയപ്പെടുന്നത്.1855-ൽ നിർമ്മിച്ച ആവിയെഞ്ചിനുള്ള തീവണ്ടിയാണിത്. റിവാരി റെയിൽവേ ഹെറിറ്റേജ് മ്യൂസിയത്തിലാണിത് കിടക്കുന്നത്. [1]ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് രാജസ്ഥാനിലെ ആൽവാറിലേക്ക് ഇത് വിനോദ സർവീസ് നടത്തുന്നു. റിവാരി നഗരത്തിൽനിന്ന് ഓരോ മാസവും രണ്ടാം ശനിയാഴ്ചയാണ് സർവീസ് നടത്തുന്നത്. 2017-ലെ അവസാനത്തെ സർവീസ് നടത്തിയത് ഫെബ്രുവരി 11-ന് ആയിരുന്നു. [2]അടുത്ത പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നത് ഒക്ടോംബർ 14-ൽ തുടങ്ങി ഏപ്രിൽ 2018 വരെ ഇത് തുടരും.[3] സർവീസ് നടത്തുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ ആവിയെഞ്ചിൻ തീവണ്ടിയായ ഫെയറി ക്വീൻ 1998-ലെ ഗിന്നസ്ബുക്കിലെ പട്ടികയിലുൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.[4]ഇത് നിർമ്മിച്ചത് 1855-ൽ ഇംഗ്ലണ്ടിലെ കിറ്റ്സൺ, തോംസൺ ആൻഡ് ഹെവിറ്റ്സൺ അറ്റ് ലീഡ്സ് ആണ്. ഇതിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം ഈസ്റ്റ് ഇന്ത്യാ കമ്പനിയ്ക്കായിരുന്നു. അവർ ഇതിനെ സർവീസിനായി വെസ്റ്റ്ബംഗാളിലെ കൽക്കട്ടയിൽ എത്തിയ്ക്കുകയായിരുന്നു. ഈ തീവണ്ടിയിൽ 60 യാത്രക്കാർക്ക് സഞ്ചരിക്കാൻ സാധിയ്ക്കുന്നു.[5]

ഫെയറി ക്വീൻ
फेयरी क्वीन
The Fairy Queen in 2011
Power type Steam
Builder Kitson, Thompson and Hewitson
Serial number 481
Build date 1855
Configuration 2-2-2T
UIC classification 1A1 n2t
Gauge 5 ft 6 in (1,676 mm)
Driver diameter 72 ഇഞ്ച് (1,829 മി.മീ)
Locomotive weight 26 t (26 long ton; 29 short ton)
Tender weight 2 t (2.0 long ton; 2.2 short ton)
Water capacity 3,000 L (660 imp gal; 790 US gal)
Cylinders 2
Cylinder size 12 ഇഞ്ച് × 22 ഇഞ്ച് (305 മി.മീ × 559 മി.മീ)
Power output 130 hp (97 കി.W)
Retired 1909
Restored 18 July 1997
Disposition Operating from New Delhi, Delhi to Alwar, Rajasthan
Rewari Railway Heritage Museum (formerly Rewari Steam Locomotive Shed) is the home of Fairy Queen

പുറത്തേയ്ക്കുള്ള കണ്ണികൾ

തിരുത്തുക
  • Fairy Queen website
  • Rangan Datta: Jewels of Time: Delhi National Rail Museum
  • A M Johnson and K Ward: A Brief History of Kitson and Company
  • Varma, M. Dinesh (2018-07-25). "Time travel to the steam engine era". The Hindu (in Indian English). ISSN 0971-751X. Retrieved 2018-10-27.