"ട്രാൻസ് സൈബീരിയൻ റെയിൽപ്പാത" എന്ന താളിന്റെ പതിപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

(ചെ.) യന്ത്രം ചേര്‍ക്കുന്നു: ku:Rêhesina transsibîrî
(ചെ.) പുതിയ ചിൽ, നൾ എഡിറ്റ് ...
വരി 1:
{{prettyurl|Trans-Siberian Railroad}}
[[ചിത്രം:Map Trans-Siberian railway.png|thumb|250px|ട്രാന്‍സ്ട്രാൻസ് സൈബീരിയന്‍സൈബീരിയൻ ലൈന്‍ലൈൻ ചുവന്ന നിറത്തില്‍നിറത്തിൽ; [[ബൈക്കല്‍ബൈക്കൽ അമുര്‍അമുർ മെയിന്‍ലൈന്‍മെയിൻലൈൻ]] പച്ച നിറത്തില്‍നിറത്തിൽ]]
 
ലോകത്തെ ഏറ്റവും ദൈര്‍ഘ്യമേറിയദൈർഘ്യമേറിയ [[തീവണ്ടിപ്പാത|തീവണ്ടിപ്പാതയാണ്]] '''ട്രാന്‍സ്ട്രാൻസ് സൈബീരിയന്‍സൈബീരിയൻ റെയില്‍പ്പാതറെയിൽപ്പാത'''. ഏകദേശം പതിനായിരം കിലോമീറ്ററാണ് ഇതിന്റെ ദൈര്‍ഘ്യംദൈർഘ്യം. ഏഴു ദിവസത്തെ യാത്രയാണ് ആരംഭസ്ഥലത്തുനിന്നും അവസാനത്തിലേയ്ക്ക് എത്താന്‍എത്താൻ എടുക്കുന്നത്. [[റഷ്യ|റഷ്യയിലാണ്]] ഈ റെയില്‍പ്പാതറെയിൽപ്പാത.
 
[[1860]]ല്‍ [[വോസ്റ്റോക്|വോസ്റ്റോക്കിന്റെ]] നിര്‍മ്മാണത്തോടേയാണ്നിർമ്മാണത്തോടേയാണ് റഷ്യയുടെ [[പസഫിക്]] തീരത്ത് തുറമുഖം പ്രവര്‍ത്തനമാരംഭിച്ചത്പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചത്. എന്നാല്‍എന്നാൽ പാശ്ചാത്യരാജ്യങ്ങളുമായി ഗതാഗതമാര്‍ഗ്ഗങ്ങള്‍ഗതാഗതമാർഗ്ഗങ്ങൾ അപ്പോഴും അസാദ്ധ്യമായിരുന്നു. [[1891]]ല്‍ [[റഷ്യയിലെ അലക്സാണ്ടര്‍അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമന്‍മൂന്നാമൻ|അലക്സാണ്ടര്‍അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമന്‍മൂന്നാമൻ]] ട്രാന്‍സ്ട്രാൻസ് [[സൈബീരിയ|സൈബീരിയന്‍സൈബീരിയൻ]] റെയില്‍പ്പാതയുടേറെയിൽപ്പാതയുടേ രൂപരേഖ തയ്യാറാക്കുകയും നിര്‍മ്മാണപ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ക്ക്നിർമ്മാണപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് തുടക്കം കുറിയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. [[1905]]ല്‍ ആണ് റെയില്‍പ്പാതയുടെറെയിൽപ്പാതയുടെ പണി പൂര്‍ത്തിയാകുന്നത്പൂർത്തിയാകുന്നത്.
 
[[മോസ്കോ|മോസ്കോയും]] [[വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്|വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിനുമിടയിലുള്ള]] ദൂരത്തേയാണ് ഈ റെയില്‍പ്പാതറെയിൽപ്പാത കൂട്ടിയിണക്കുന്നത്.
== നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ==
== നിര്‍മ്മാണ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ==
==ഗതാഗത ദിശ==
[[ചിത്രം:TrainStation.jpeg|thumb|right|240px|View from the rear platform of the Simskaia Station of the [[Samara-Zlatoust Railway]], ca. 1910]]
[[ചിത്രം:Prokudin-Gorskii-23.jpg|thumb|right|240px|[[Bashkirs|Bashkir]] switchman near the town [[Ust-Katav|Ust' Katav]] on the [[Yuryuzan River]] between [[Ufa]] and [[Cheliabinsk]] in the [[Urals|Ural Mountain]] region, ca. 1910]]
[[ചിത്രം:TransSiberianRailwayAtKm9288.jpg|thumb|right|240px|The marker for kilometer 9,288, at the end of the line in [[Vladivostok]]]]
മോസ്കോയില്‍മോസ്കോയിൽ നിന്നും വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേയ്ക്കാണ് ഗതാഗതം നടത്തുന്നത്.പ്രധാന പാതയുടെ കൈവഴികളായി ട്രാന്‍സ്ട്രാൻസ് മംഗോളിയന്‍മംഗോളിയൻ,ട്രാന്‍സ്ട്രാൻസ് മഞ്ചൂരി എന്നീ പാതകള്‍പാതകൾ കൂടി നിര്‍മ്മിയ്ക്കപ്പെട്ടുനിർമ്മിയ്ക്കപ്പെട്ടു.
ഉലാനൂഡ് എന്ന സ്ഥലത്തുവെച്ച് ഈ പാത രണ്ടായി പിരിയുന്നു. തെക്കോട്ട് തിരിഞ്ഞ് [[മംഗോളിയ|മംഗോളിയന്‍മംഗോളിയൻ]] തലസ്ഥാനമായ ഉലാന്‍ബത്തൂര്‍ഉലാൻബത്തൂർ വഴി [[ചൈന|ചൈനീസ്]] തലസ്ഥാനമായ [[ബൈജിങ്ങ്|ബൈജിങ്ങിലേയ്ക്ക്]] നീളുന്നു. ഇതാണ് ട്രാന്‍സ്ട്രാൻസ് മംഗോളിയന്‍മംഗോളിയൻ പാത. [[വടാക്കന്‍വടാക്കൻ കൊറിയ|വടക്കന്‍വടക്കൻ കൊറിയയുടെ]] തലസ്ഥാനമായ പ്യോമ്യാങ്ങിനെ റഷ്യയുമായി ബന്ധിപ്പിയ്ക്കുന്ന പാതയാണ് ട്രാന്‍സ്ട്രാൻസ് മഞ്ചൂരി. ബൈക്കല്‍ബൈക്കൽ തടാകത്തിന്റെ വടക്കന്‍വടക്കൻ അതിരിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന മറ്റൊരു കൈവഴിയാണ് ബൈക്കാല്‍ബൈക്കാൽ-ആമര്‍ആമർ പാത. [[1984]]ലാണ് ഇതിന്റെ പണി പൂര്‍ത്തിയാവുന്നത്പൂർത്തിയാവുന്നത്.
=== ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ ലൈൻ ===
=== ട്രാന്‍സ്-സൈബീരിയന്‍ ലൈന്‍ ===
*[[മോസ്കോ]], [[യാരോസ്ലവസ്കി റെയില്‍റെയിൽ ടെര്‍മിനല്‍ടെർമിനൽ]]
*[[വ്ലാഡിമര്‍വ്ലാഡിമർ]] (210 km, MT)
*നിഴ്നി നോവ്ഗോറോഡ്
*[[കിറോവ്]]
*പേം
*യേകേറ്ററിങ്ങ്ബർഗ് (1,778 km)
*യേകേറ്ററിങ്ങ്ബര്‍ഗ് (1,778 km)
*[[ടിയുമെന്‍ടിയുമെൻ]] (2,104 km)
*[[ഒമസ്ക്]] (2,676 km)
*നോവോസിബിർസ്ക്
*നോവോസിബിര്‍സ്ക്
*ക്രാസ്നോയാർസ്ക്
*ക്രാസ്നോയാര്‍സ്ക്
 
=== ട്രാൻസ്-മഞ്ചൂറിയൻ ലൈൻ ===
=== ട്രാന്‍സ്-മഞ്ചൂറിയന്‍ ലൈന്‍ ===
===ട്രാൻസ്-മംഗോളിയൻ‍ ലൈൻ===
===ട്രാന്‍സ്-മംഗോളിയന്‍‍ ലൈന്‍===
{{transport-stub|Trans-Siberian Railway}}
[[വിഭാഗം:റെയില്‍റെയിൽ പാതകള്‍പാതകൾ]]
 
[[af:Transsiberiese Spoorlyn]]
"https://ml.wikipedia.org/wiki/ട്രാൻസ്_സൈബീരിയൻ_റെയിൽപ്പാത" എന്ന താളിൽനിന്ന് ശേഖരിച്ചത്