അൺമാൻഡ്‌ കോംപാക്റ്റ് ഏരിയൽ വെഹിക്കൾ

ഒരു ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനമായ കോമ്പാക്റ്റ് ഡ്രോൺ ആണ് അൺമാൻഡ്‌ കോംപാക്റ്റ് ഏരിയൽ വെഹിക്കൾ. സാധാരണയായി മിസൈലുകൾ പോലുള്ള ആയുധങ്ങൾ വഹിക്കുകയും ഡ്രോൺ ആക്രമണത്തിന് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.[1][2] ഈ ഡ്രോണുകൾ സാധാരണയായി തത്സമയ മനുഷ്യ നിയന്ത്രണത്തിലാണ്. വ്യത്യസ്ത തലങ്ങളിൽ സ്വയം പ്രവർത്തിക്കുവാൻ ശേഷിയുണ്ട്.[3] ഇത്തരത്തിലുള്ള വിമാനത്തിന് ഓൺ‌ബോർഡ് ഹ്യൂമൻ പൈലറ്റ് ഇല്ല. ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു വിദൂര ടെർമിനലിൽ നിന്ന് വാഹനം നിയന്ത്രിക്കുമ്പോൾ ഒരു ഹ്യൂമൻ പൈലറ്റ് ആവശ്യമായി വരുന്നില്ല.അതിനാൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതും സാദാരണ വിമാനത്തേക്കാൾ ചെറുതും ആയിരിക്കും. ചൈന, ഇറാൻ, ഇസ്രായേൽ, അമേരിക്ക എന്നിവ യു‌.സി‌.വി സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖരായി അറിയപ്പെടുന്നു.[4] മറ്റ് പല രാജ്യങ്ങളിലും ആഭ്യന്തര യു‌.സി‌.എവി. കൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. കൂടാതെ മറ്റു പല രാജ്യങ്ങളും സായുധ ഡ്രോണുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയോ വികസന പരിപാടികൾ നടത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു.

ഒരു പരിശീലന ദൗത്യത്തിൽ അമേരിക്കൻ വ്യോമസേനയുടെ MQ-9 റീപ്പർ.

ചരിത്രം

തിരുത്തുക

സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ആളില്ലാ വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ആശയം ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം മുതൽ, റേഡിയോ നിയന്ത്രിത വിമാനങ്ങൾ ആകാശ ലക്ഷ്യങ്ങളായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, സ്ഫോടനാത്മക പേലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന ആദ്യകാല ക്രൂയിസ് മിസൈലായ "കെറ്ററിംഗ് ബഗ്" യുഎസ് സൈന്യം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പാത പിന്തുടരുകയും തത്സമയ നിയന്ത്രണം ഇല്ലാത്തതിനാൽ ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ഡ്രോൺ ആയിരുന്നില്ല.[5]

ശീതയുദ്ധം ഡ്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പ്രത്യേകിച്ച് നിരീക്ഷണത്തിനും ലക്ഷ്യ പരിശീലനത്തിനും കാര്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. നിരീക്ഷണത്തിനും ടാർഗെറ്റ് സിമുലേഷനുമായി യു.എസ് റയാൻ ഫയർബീ പോലുള്ള ഡ്രോണുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. നിരീക്ഷണം, ഇലക്ട്രോണിക് യുദ്ധം, ലക്ഷ്യം ഏറ്റെടുക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഡ്രോണുകളുടെ ആദ്യത്തെ യുദ്ധ ഉപയോഗം വിയറ്റ്നാം യുദ്ധം അടയാളപ്പെടുത്തി. AQM-34 റയാൻ ഫയർബീ പോലുള്ള ഡ്രോണുകളാണ് ഈ യുദ്ധത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചത്.

1980-കളിലും 1990-കളിലും കൂടുതൽ നൂതനമായ യുദ്ധ ഡ്രോണുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. 1982-ലെ ലെബനൻ യുദ്ധത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച IAI സ്കൗട്ട്, IAI RQ-2 പയനിയർ എന്നിവയുടെ വികസനത്തോടെ സായുധ ഡ്രോണുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന് ഇസ്രായേൽ സൈന്യം തുടക്കമിട്ടു.[6] 1990-കളിലെ ബാൽക്കൻ സംഘർഷത്തിനിടെ ആദ്യമായി യുദ്ധത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച ജനറൽ ആറ്റോമിക്സ് MQ-1 പ്രെഡേറ്റർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സായുധ ഡ്രോണുകളും യുഎസ് സൈന്യം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി.[7]

ഭാവിയിൽ മോഡലുകൾ

തിരുത്തുക
 
ഒരു യുഎസ് ആർമി സൈനികൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രോൺ (സ്വിച്ച്ബ്ലേഡ് 300).
ഇസ്രായേൽ
തിരുത്തുക

ഇസ്രായേൽ കമ്പനിയായ എൽബിറ്റ് സിസ്റ്റംസ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആളില്ലാ വിമാനം (യുഎവി) അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രോൺ ആണ് എൽബിറ്റ് ഹെർമിസ് 450. യു‌എ‌വികളുടെ ഹെർമിസ് സീരീസിന്റെ ഭാഗമാണ് ഇത്, നിരീക്ഷണം, നിരീക്ഷണം, ടാർഗെറ്റ് ഏറ്റെടുക്കൽ, ആശയവിനിമയ റിലേ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ റോളുകളിലെ വൈവിധ്യത്തിനും ഫലപ്രാപ്തിക്കും പേരുകേട്ടതാണ്.

2000-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചു. വ്യത്യസ്ത ദൗത്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വിവിധ പതിപ്പുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഏകദേശം 10.5 മീറ്റർ (34 അടി) ചിറകുകളും ഏകദേശം 6 മീറ്റർ (20 അടി) നീളവുമുള്ള ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള UAV ആണ് ഹെർമിസ് 450. ഇത് ഒരു പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, കൂടാതെ 18,000 അടി (5,500 മീറ്റർ) വരെ ഉയരത്തിൽ പറക്കാൻ കഴിയും.

ഇലക്‌ട്രോ-ഒപ്റ്റിക്കൽ, ഇൻഫ്രാറെഡ് (EO/IR) ക്യാമറകൾ, സിന്തറ്റിക് അപ്പേർച്ചർ റഡാർ (SAR), സിഗ്നൽ ഇന്റലിജൻസ് (SIGINT) ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ പേലോഡുകൾ ഹെർമിസ് 450-ന് വഹിക്കാനാകും.നിർദിഷ്ട ദൗത്യവും പേലോഡ് കോൺഫിഗറേഷനും അനുസരിച്ച് 20 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ ഉയരത്തിൽ നിൽക്കാനുള്ള കഴിവുള്ള ഹെർമിസ് 450 ന് ദീർഘമായ ശേഷിയുണ്ട്.[അവലംബം ആവശ്യമാണ്]

നീതിശാസ്ത്രവും നിയമങ്ങളും

തിരുത്തുക

ആളുകളുടെ സ്വകാര്യതയെ മാനിക്കുകയും ഡ്രോൺ ഉപയോഗിച്ച് അവരുടെ സ്വകാര്യ ഇടം ആക്രമിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും അനധികൃത നിരീക്ഷണത്തിനോ സ്വകാര്യ സ്ഥലങ്ങളിൽ എത്തിനോട്ടത്തിനോ ഡ്രോണുകൾ ഉപയോഗിക്കരുതെന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര നിയമം അനുശാസിക്കുന്നു. സ്വകാര്യതയിലേക്കുള്ള കടന്നുകയറ്റം സംബന്ധിച്ച് പല രാജ്യങ്ങളിലും കർശനമായ നിയമങ്ങളുണ്ട്.

സിവിലിയൻ‌ അപകടങ്ങൾ‌
തിരുത്തുക

2009 മാർച്ചിൽ, ഗാസ മുനമ്പിൽ ഇസ്രായേൽ കോമ്പാക്റ്റ് ഡ്രോൺ 48 പലസ്തീൻ സിവിലിയൻമാരെ കൊലപ്പെടുത്തിയെന്ന ആരോപണം ഗാർഡിയൻ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. സെപ്റ്റംബർ 11 ആക്രമണത്തിനു ശേഷം പാകിസ്ഥാൻ, യെമൻ, സൊമാലിയ, അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ, ഇറാഖ്, ലിബിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ അമേരിക്ക കോമ്പാക്റ്റ് ഡ്രോൺ ആക്രമണം നടത്തി. തീവ്രവാദികൾക്കെതിരെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള കൊലപാതത്തിന്റെ ഭാഗമായിരുന്നു ഡ്രോൺ ആക്രമണങ്ങൾ. യുഎസ് ഡ്രോൺ ആക്രമണത്തിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന സിവിലിയൻ (സാധാരണ പൗരൻമാർ) അപകടങ്ങൾ വർഷങ്ങളായി വിവാദത്തിനും ആശങ്കയ്ക്കും കാരണമായി.

രാഷ്ട്രീയ ഫലങ്ങൾ
തിരുത്തുക

തീവ്രവാദികളെയും തീവ്രവാദികളെയും ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും കൊല്ലാനും യുഎവി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെ വിമർശിക്കുന്ന നിരവധി രാജ്യങ്ങളുണ്ട്. ഒരു പുതിയ ആയുധമെന്ന നിലയിൽ ഡ്രോണുകൾ അപ്രതീക്ഷിതമായ രാഷ്ട്രീയ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയിരുന്നു. ഡ്രോൺ സ്‌ട്രൈക്കുകളുടെ ഒരു പ്രധാന വിമർശനം അവ അമിതമായ കൊളാറ്ററൽ ഡാമേജിന് (യുദ്ധത്തിന്റെ ഫലമായ സംഭവിച്ച നാശനഷ്ടം) കാരണമാകുന്നു എന്നതായിരുന്നു.

പാകിസ്ഥാൻ വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച് ഒരു അമേരിക്കൻ ഡ്രോൺ ആക്രമണത്തിൽ 14 ഓളം ഭീകര നേതാക്കളെ വധിച്ചു. എന്നാൽ അതിൽ 700-ഓളം സാധാരണക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു.[8]

  1. Kennedy, Caroline; Rogers, James I. (2015-02-17). "Virtuous drones?". The International Journal of Human Rights. 19 (2): 211–227. doi:10.1080/13642987.2014.991217. ISSN 1364-2987.
  2. "Drone warfare: The death of precision". Bulletin of the Atomic Scientists (in ഇംഗ്ലീഷ്). 2017-05-11. Archived from the original on 2017-10-11. Retrieved 2017-07-22.
  3. "The Simulation of the Human-Machine Partnership in UCAV Operation" (PDF). College of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China. Archived (PDF) from the original on 2017-08-05. Retrieved 7 February 2013.
  4. Martin Streetly, ed. (2014). Jane's All the World's Aircraft: Unmanned 2014-2015. London: IHS Jane's. ISBN 978-0710630964.
  5. "Robot Television Bomber" Popular Mechanics June 1940
  6. "A Brief History of UAVs". Archived from the original on 2013-05-22. Retrieved 2013-08-14.
  7. Ed Pilkington (June 17, 2015). "Former US military personnel urge drone pilots to walk away from controls". Archived from the original on 2015-06-18. Retrieved June 18, 2015.
  8. Smith, Jordan Michael (5 September 2012). "Drone "blowback" is real A new analysis finds five ways drone strikes in Yemen are hurting American interests". Salon.com. Archived from the original on 2012-09-08. Retrieved 8 September 2012.