തോണിച്ചങ്ങാടം
തോണികളുപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്ന പാലമാണ് തോണിച്ചങ്ങാടം. ഒഴുകുന്ന ഫ്ലോട്ടിങ് പാലം എന്നും ഇതറിയപ്പെടുന്നു. കാൽനട വാഹന യാത്ര തുടർച്ചയായ ഡെക്ക് പിന്തുണയ്ക്കാൻ ചങ്ങാടം അല്ലെങ്കിൽ ആഴം-ഡ്രാഫ്റ്റ് ബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. യുദ്ധകാലത്തെ സിവിൽ അടിയന്തര ഉപയോഗിക്കാനാണ് തോണിച്ചങ്ങാടങ്ങൾ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. താത്കാലികമായാണ് അധിക തോണിച്ചങ്ങാടങ്ങലും നിർമ്മിക്കാറുള്ളത്.
Carries | Pedestrian, automobile, truck |
---|---|
Span range | Short to long |
Material | Various: steel, concrete, boats, barrels, plastic floats, appropriate decking material |
Movable | Generally not, but may have movable sections for watercraft passage |
Design effort | low |
Falsework required | No |
- ↑ Beck, Alfred M., et al., The Corps of Engineers: The War Against Germany, Center of Military History (U.S. Army), 1985. The bridge was built by the 85th Engineer Heavy Combat Battalion on March 26, 1945, 200 feet downstream from the demolished Ernst Ludwig highway bridge. It was named the Alexander Patch Bridge after the Seventh Army commander, General Alexander Patch. A stone tower of the former bridge is visible on the opposite bank.